El objetivo del estudio es la sistematización y análisis de modelos, estructuras y arreglos jurídicos de gobernanza metropolitana adherentes a la legislación brasileña, con enfoque en el Transporte Público Colectivo. El trabajo consiste en el análisis de las experiencias de cinco regiones metropolitanas brasileñas y tres internacionales: Aracaju, Belo Horizonte, Curitiba, Goiânia, Recife (Brasil), Barcelona (España), Buenos Aires (Argentina) y Valle de Aburrá (Colombia).A partir del análisis de la información recopilada sobre las ocho regiones metropolitanas, entrevistas con representantes de los principales actores de cada caso, consultas a especialistas del sector y la investigación bibliográfica, el trabajo busca llegar a los siguientes resultados:
- Sistematización y análisis de experiencias en gobernanza metropolitana seleccionadas, con una descripción detallada y resumida de los modelos de gestión y de decisiones políticas, atribuciones y competencias, estructuras institucionales, arreglos jurídicos y financiamiento;
- Análisis y reflexión de las experiencias de acuerdo con su adherencia al marco legal y jurídico brasileño, incluyendo la definición de los límites normativos;
- Identificación de los desafíos, modificaciones de la estructura a lo largo del tiempo, actualizaciones legales e institucionales, así como beneficios de la gestión metropolitana en los contextos seleccionados, incluyendo efectos cuantitativos y/o cualitativos en la calidad y costos del transporte público colectivo y otros servicios o competencias aplicables.
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